數(shù)控車床主軸在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，是應(yīng)該具有一定的安裝原則的，比如說軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，其安裝的溫度是需要有的，那么當(dāng)手去撫摸的時(shí)候，其機(jī)構(gòu)的外殼不應(yīng)該有燙手的，軸承溫度過高的原因有：潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤(rùn)滑油粘度過高；機(jī)構(gòu)裝配過緊（間隙不足）；SKF軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；負(fù)荷過大；軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂等。軸和軸承室公差的選擇與控制：軸承壓入軸承后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無阻滯感。如有明顯轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調(diào)。如高溫軸承壓入軸后用手轉(zhuǎn)動(dòng)有明顯“沙沙”感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。
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發(fā)布時(shí)間：2015/12/21 0:00:00
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